Drehschemelwagen Bauart H 10 der Deutschen Bundesbahn

LüP: 63 mm, Epoche III, der Drehschemel ist in der Wagenmitte drehbar montiert
Es liegen 8 Einsteckrungen bei, die herausnehmbar sind.

Kohlekübelwagen der Privatbahn GBAG, Epoche III.
Das 2-achsige Modell ist beladen, vorbildgetreu lackiert, gealtert und beschriftet.
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die Ware ist fabrikneu und wird in der Original Fleischmann Verpackung geliefert.
Der Waggon wurde nur für die Aufnahmen entnommen.

Das Vorbild des Waggons wurde 1924 von der Hannoverschen Waggonfabrik gebaut, bei der DRG besaß er die Betriebsnummer 12 244 Dresden. Das Fahrzeug konnte als Mannschaftswagen für Militärtransporte eingesetzt werden; so waren im Inneren Halterungen für den Einbau von Bretterbänken eingebaut.

Zuletzt wurde der Wagen von Firma Severin, Bünde, als Lagerwagen genutzt. Epoche III Der Waggon verfügt über die Kurzkupplung und hat den Normschacht.

Arnold HN6176 Veltins Bierwagen der Baureihe Tnfhs 42 der Deutschen Bundesbahn.

Gedeckter Güterwaggon, weiß, Epoche III, Normschaft NEM mit Kurzkupplung Kinematik.

Fleischmann N 843704 K Kesselwaggon Rhenania mit Bremserhaus
Deutsche Reichsbahn Gesellschaft
Epoche II
Stromsystem: Gleichstrom
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet.
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Der Waggon wurde nur für die Aufnahmen entnommen.

Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der Deutschen Bahn AG.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.
LüP: 78 mm
Epoche V - VI
Stromsystem: Gleichstrom

Die Ware ist fabrikneu und natürlich unbenutzt. Der Waggon wurde nur für
die Aufnahmen entnommen und wird in der Original Fleischmann Verpackung ausgeliefert.

Gedeckter Güterwagen, blau, Bauart His der Deutschen Bundesbahn, Modellausführung der Epoche IV mit Aufschrift Metzeler, ausgestattet mit NEM-Kurzkupplungskinematik und Normschacht, LüP: 111 mm, Neuware